匯德威汽車(圖)-天津福田奧鈴價(jià)錢-天津福田奧鈴：

眾所周知，我國(guó)的輕卡技術(shù)是發(fā)軔于日本五十鈴輕卡的國(guó)產(chǎn)化，奧鈴也不例外。二十多年前，受制于我國(guó)的卡車制造工藝、油品、道路狀況和用戶的使用習(xí)慣，當(dāng)時(shí)選擇日系輕卡技術(shù)是順應(yīng)時(shí)代的。時(shí)至今日，城鄉(xiāng)物流對(duì)輕卡提出了更高的要求：在動(dòng)力性、可靠性、出勤率、低故障率等方面，日系技術(shù)已經(jīng)不能完全滿足國(guó)內(nèi)輕卡用戶的需求。奧鈴將歐美的卡車技術(shù)引入了國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、博世燃油噴射系統(tǒng)、ZF變速箱、美橋、威伯科制動(dòng)系統(tǒng)、蓮花技術(shù)調(diào)校、奔馳技術(shù)融會(huì)貫通。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

奧鈴捷運(yùn)9除了在燈光部件方面提供安全性外，同時(shí)所采用的寬體反光鏡、前側(cè)照地鏡有便于駕駛員了解車輛四周的基本情況，將主動(dòng)行車的安全性達(dá)到。奧鈴捷運(yùn)9采用了全新的高頂寬體雙臥鋪駕駛室，流線型車頂減少了日常行駛過程中的風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)比起單純加裝擾流罩更能照顧到卡友長(zhǎng)途行車的舒適性需要。這款載貨底盤上裝長(zhǎng)度為6m8的倉柵式貨箱，法規(guī)要求的固定式篷桿主要便于遮蓋苫布，更重要的是限制車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)超高、超載的現(xiàn)象。

中控操作區(qū)域就相對(duì)比較簡(jiǎn)單了，不過基本的空調(diào)、收音機(jī)、USB接口、AUX接口以及12V電源接口等均有配備。此外，對(duì)車載系統(tǒng)有更多需求的話，可以選裝多媒體液晶大屏，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒車影像、視頻等多種功能。

雖然車輛尺寸不大，但同樣配備有氣剎制動(dòng)和斷氣剎，這樣咱們?cè)跐M載行車時(shí)，無論是制動(dòng)力還是制動(dòng)的可靠性都能得到保障。

該車配備有不少儲(chǔ)物空間，在車門板、中控臺(tái)、斷氣剎旁以及副駕位置上，均設(shè)有儲(chǔ)物格。尤其是副駕前面，布置了兩個(gè)較大的儲(chǔ)物空間，蓋板可以上、下進(jìn)行打開，能夠放置不少日用雜物。

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